Центр новостей

1. Общие требования к устройствам охлаждения силовых трансформаторов

а. Установите все охлаждающие устройства, как указано производителем;

б. Система охлаждения с сильной циркуляцией масла должна иметь два независимых источника питания и переключаться автоматически. При выходе из строя рабочего источника питания он должен автоматически переключаться на резервный источник питания и посылать звуковые и световые сигналы;

в. Мощный масляный циркуляционный трансформатор, при отключении неисправности охладитель должен подавать звуковые и световые сигналы, а также автоматически (водяное охлаждение может быть ручным) в резервный охладитель;

д. Установленный двигатель вентилятора, водяной насос и масляный насос должны быть защищены от перегрузки, короткого замыкания и обрыва фазы; Должно быть устройство контроля направления вращения двигателя масляного насоса;

е. Масляный насос водяного охладителя должен быть установлен на стороне впуска масла охладителя, и убедитесь, что давление масла в охладителе примерно на 0,05 МПа выше, чем давление воды в любом случае (если иное не указано производителем). Выходная сторона охладителя должна иметь сливной кран;

ф. Трансформатор с сильным масляным циркуляционным водяным охлаждением, на выходе из погружного масляного насоса каждого охладителя должен быть установлен обратный клапан;

г. Трансформатор с сильным масляным циркуляционным охлаждением должен иметь возможность управлять переключением охладителя в зависимости от температуры и/или нагрузки.

2. Роль охладителя трансформатора

Когда возникает разница температур между верхней температурой масла и нижней температурой масла трансформатора, через охладитель образуется конвекция температуры масла, которая после охлаждения охладителем стекает обратно в бак и играет роль снижения температуры трансформатора. трансформатор.

I. Режим охлаждения охладителя трансформатора

(1) метод естественного воздушного охлаждения в масляной ванне;

(2) масляного типа с воздушным охлаждением;

(3) тип водяного охлаждения с принудительной циркуляцией масла;

(4) с принудительной циркуляцией масла с воздушным охлаждением;

(5) режим управляемого охлаждения с принудительной циркуляцией масла.

На подстанции 500 кВ в большом трансформаторе используется воздушное охлаждение с принудительной циркуляцией масла, а в сверхбольшом трансформаторе используется направленное охлаждение с принудительной циркуляцией масла.

Два. Принцип работы трансформаторного охладителя

Традиционные силовые трансформаторы представляют собой вентиляторы с ручным управлением, и каждый трансформатор имеет 6 групп двигателей с воздушным охлаждением, которыми необходимо управлять, и каждая группа вентиляторов реализуется с помощью теплового реле. Цепь питания вентилятора управляется контактором, а вентилятор измеряется температурой масла трансформатора и процессом перегрузки трансформатора. Таким образом, путем логического суждения определить запуск и остановку вентилятора.

Механический контакт осуществляется в основном за счет искусственного механического контакта. Таким образом, традиционное управление может осуществляться только ручным управлением. Но его самый большой недостаток заключается в том, что все вентиляторы должны запускаться и останавливаться одновременно, а ударный ток, генерируемый при запуске, относительно велик, часто вызывает повреждение компонентов в цепи, когда температура составляет от 45 до 55 градусов Цельсия, часто принять способ ввода всех работ, Это приведет к огромным потерям энергии, а обслуживание оборудования вызовет большие трудности.

Общая система управления охлаждением в основном использует компоненты, включая реле, тепловые реле и различные системы управления контактной логикой. Логика управления очень сложная. В реальном процессе работы контактор будет контактировать и разъединяться много раз, вызывая явление горения. А так же у вентилятора отсутствуют некоторые очень нужные защиты, такие как перегрузка, выпадение фазы и перегрузка, что снизит надежность его работы и повысит стоимость эксплуатации практически в процессе реальной эксплуатации.

Три. Сильное масляное сильное воздушное охлаждение компонентов охладителя трансформатора

Охладитель состоит из теплообменника, вентилятора, двигателя, воздуховода, индикатора расхода масла и так далее. Охлаждающий вентилятор используется для вытеснения горячего воздуха, выходящего из теплообменника. Масляный насос установлен в нижней части охладителя, так что верхнее масло теплообменника циркулирует вниз. Индикатор расхода масла установлен в нижней части радиатора в более видном месте, чтобы облегчить оператору наблюдение за рабочим состоянием масляного насоса.

Ив. Роль топливного бака трансформатора и охлаждающего устройства

Масляный бак трансформатора представляет собой корпус трансформатора, который оснащен сердечником, обмоткой и трансформаторным маслом и играет определенную роль в рассеивании тепла.

Функция устройства охлаждения трансформатора заключается в том, что когда создается разница температур верхней температуры масла трансформатора, циркуляция масла формируется через радиатор, так что масло после охлаждения радиатором течет обратно в бак, и температура трансформаторного масла снижается. Чтобы улучшить охлаждающий эффект, можно использовать воздушное охлаждение, сильное масляное воздушное охлаждение или сильное масляное водяное охлаждение.